Однорядный радиальный шарикоподшипник 6310 (50x110x27)
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют глубокие дорожки качения. Оптимальный контакт этих дорожек качения с шариками позволяет подшипникам выдерживать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Они выпускаются в исполнениях с защитными шайбами и контактными уплотнениями с одной или обеих сторон. Подшипники с защитными шайбами или уплотнениями с обеих сторон смазаны на весь срок службы и не нуждаются в техническом обслуживании.
Однорядные радиальные шарикоподшипники в стандартном исполнении выпускаются с нормальным радиальным внутренним зазором. Также выпускается с увеличенным радиальным внутренним зазором группы С3.
| d | 50 mm |  |
|
| D | 110 mm | ||
| B | 27 mm | ||
| d1 | ≈68.7 mm | ||
| D2 | ≈95.2 mm | ||
| Номинальная динамическая грузоподъёмность* | C | 65 kN | |
| Номинальная статическая грузоподъёмность* | C0 | 38 kN | |
| Предел усталостной прочности* | Pu | 1.6 kN | |
| Номинальная частота вращения* | 13000 r/min | ||
| Предельная частота вращения* | 8500 r/min | ||
|
*Информация указана для открытого подшипника в стандартном исполнении
|
|||
| Рекомендации по выбору уплотнений | |||||
| Требование | Защитные шайбы | Уплотнения низкого трения | Контактные уплотнения | ||
| Z | RSL | RZ | RSH | RS1 | |
| Низкое трение | +++ | ++ | +++ | o | o |
| Высокая скорость | +++ | +++ | +++ | o | o |
| Удержание смазки | o | +++ | + | +++ | ++ |
| Пылезащищенность | o | ++ | + | +++ | +++ |
| Водозащищенность статическая |
— | o | — | +++ | ++ |
| динамическая | — | o | — | + | + |
| под давлением | — | o | — | +++ | o |
| Условные обозначения: +++ отлично ++ очень хорошо + хорошо o удовлетворительно – не рекомендуется |
|||||
RS1, RSH — Уплотнение из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), армированное листовой сталью.
RSL, RZ — Уплотнение низкого трения из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), армированное листовой сталью.
Z — Штампованная защитная шайба из листовой стали.